我开着直升机，把核酸样本送到长三角其他城市检测。
八党支持没有困难。
谢剑
我是一名直升机机长，最近承担了从上海运送核酸检测样本到外地的任务迄今为止，我们已经启动了两架直升机，送出了20多万管核酸样本城市主要集中在长三角，包括浙江的金华，安徽的合肥，芜湖，宣城，江苏的南京，连云港
直升机运送核酸检测试剂几乎没有人尝试过他们只能摸着石头过河本来我们的直升机只是用来载人的这次我们组织技术力量对直升机机舱进行改装，把座椅和扶手全部拆掉用薄膜覆盖舱壁表面，降低客舱与驾驶舱之间的隔板，然后用薄膜密封进行物理隔离，防止空气流通造成交叉感染
装货是一件专业性很强的事情一方面，装载的货物不能超重，另一方面，要进行负载平衡计算根据机舱空间的大小和核酸样品培养箱的体积，首先要确定每架直升机能装载的数量大一点的型号可以装30000管，小一点的可以装20000管不能太多也不能太少最好只是填充一下，而且要尽可能的平整紧密，盒子之间要有很小的缝隙，这样可以减少飞行中盒子之间碰撞的可能性
还需要机舱温度公路运输核酸样本时，一般采用冷链车运输，直升机不具备冷链条件我该怎么办所有的核酸样本首先被包装在专业的冷箱和泡沫箱中为了达到所需的温度，我们应该在2000米以上的高空飞行——伴随着高度的上升，温度会下降13摄氏度左右然后把后舱的空调开到了最低温度和最强档位，基本可以保证有效核酸样本快速到达目的地
有人要问了，为什么我们要用直升机运送核酸检测样本成本那么高，不浪费吗为了时效性，核酸检测需要在上海抗疫最激烈的时期争分夺秒在上海支持核酸检测的江浙皖部分城市，单程开车可能需要6个小时，直升机只需要1.5小时左右可以实现点对点运输停机坪，停车场，足球场只要有一块30平方米的平整场地，直升机就可以起降有人会认为，两架直升机一趟能运5万根管子，如果用大卡车拉，一趟就要运20万根管子其实一次运太多核酸样本也没用每个城市每天能负担的核酸检测样本数量有限，所以接收不了那么多样本
我们的直升机已经不是第一次参与抗击疫情了2020年初，我们从上海飞往武汉，襄阳等地，运送防护服，口罩等防疫物资和那次相比，这次我们感觉很不一样:江浙沪皖的一些城市核酸检测并不强，但每次都想尽办法收到上海送来的几万份样本收到样品后，我们会连夜分发和测试核酸报告出来的时候，基本都是凌晨每个人都很努力一方有难，八方支援，没有克服不了的困难
时间:2022.4.24本报记者龚整理。
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