周四a股市场表现相对低迷，但钠离子电池却不愿逆势板块中的同兴环保，凤山集团，川仪科技，多氟多涨停华声锂电池一度涨停20CM，维科科技也触及涨停彭辉能源涨跌互现，涨幅超过12%
板块爆发的背后，与市场上流传的很多小杂文有关。一些相关传闻如下图所示:
钠离子电池的深层逻辑是，锂价高企，锂价后市看涨，导致锂电池成本大幅上升，钠离子电池的替代成为众多企业布局的又一重要方向。
经过几年的发展，现在量产已经成为钠离子电池领域的关键词。
早在去年7月，当代安培科技有限公司就发布了第一代钠离子电池最近公司表示钠离子电池产业化进展顺利，供应链布局还需要一段时间，明年正式量产
据不完全统计，2023年宣布钠离子电池产业化的公司有福能科技，维科科技，多氟多一些上市公司，如中化钠，彭辉能源，拓邦股份，白蓉科技，振华新材，同兴环保，华阳股份等，也有相关业务在进行中
与此同时，新能源汽车国产品牌比亚迪发布了钠离子电池的最新信息，但不同的是，比亚迪是在辟谣最近几天，市场上传出比亚迪全固态锂电池产自重庆，即将装车检测和比亚迪钠电池已进入电池状态检测阶段的消息对此，比亚迪官方表示，近期关于固态电池和钠离子电池的传言，经向公司确认，均为虚假信息
那么，目前钠离子电池行业的真实发展情况如何未来是怎样的
网站发现，今年下半年以来，东吴证券，东方财富证券，东亚前海证券等机构纷纷发布研究报告指出，钠离子电池产业化元年指日可待其中，东吴证券表示，预计年底钠电池的技术和材料体系将基本定型2023年将是钠电池产业化元年，小批量出货2024年，规模有望达到30GWh预计未来将首先替代铅酸电池，并逐步切入A00级电动车和储能领域预计2025年全球钠电池需求将超过100GWh，未来有望成为锂电池的有效补充
光大证券近期也发布了《产业化指日可待，钠电未来可期》的研究报告，表示钠在全球分布的高丰度和均匀性，对我国打破锂的价格垄断具有一定的战略意义伴随着技术的突破和钠离子产业链的完善，成本降低的钠离子电池将取代和补充传统的铅酸电池和锂离子电池在政策支持和未来能源转型发展趋势下，钠电增量空间巨大，未来可期
不过，券商也指出，虽然钠离子电池具有成本低，低温性能和安全性能好，充电率高等优点，在循环寿命和能量密度上还是有一些不足，所以比较适合对能量密度要求不高，但对成本变化非常敏感的行业，比如储能，低速电动车等
与此同时，也有不少业内人士对钠离子电池泼冷水。
今年7月，中国电池工业研究院院长吴辉在公开演讲中表示，从下游需求端来看，理论上钠离子电池可以广泛应用于电动两轮车，低速电动车，储能等领域数据预测，到2026年，钠离子的理论市场空间将达到369.5GWh但从目前的应用情况来看，储能领域的示范项目还很少虽然两轮车领域有订单，但估计至少在2023年初产品才能全部安装出货，产品还要经过一段时间的市场验证和消费者体验反馈所以没有大规模应用的稳定刚性需求即使当代安培科技有限公司已经明确表示将在2023年推出钠离子电池，但预计钠离子电池的产业化将在2025年之后实现
日前，锂离子电池董事长张指出，钠离子电池与锂电池相比没有明显的成本优势钠离子电池的成本比磷酸亚铁锂高0.1元—0.2元/Wh，能量密度越高，成本增加越多，而低成本的钠离子电池性能低
与张的观点相反，据媒体报道，国泰君安证券今年3月发布的相关研究报告显示，钠离子的电池成本比目前主流的磷酸铁锂电池低30%。
据网络大V的消息，吴辉引用了这一观点，并评论道，张口就来，不需要调研吗有哪家公司把钠离子电池的成本做到比磷酸铁电池低30%了
也有人指出，吉林大学青岛汽车研究院副院长顾也评论调侃国泰君安证券公司是世界上最早量产的钠电池，价格最好，比磷酸铁便宜30%，分析师订单上亿电池
由此看来，无论是为了避免跟风炒作小成分，还是券商和行业对钠离子电池的分歧，对相关概念股的炒作都应该更加谨慎。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
