4月，“科创川渝——‘川渝下棋唱双城记’”在钟瑞(重庆两江)产业园启动。重庆立意拓软件有限公司就坐落在这里。。这个看似平凡的企业，却展现出了非凡的实力。
重庆立意图软件有限公司联合创始人兼CEO李波向记者介绍了公司发展情况。华龙。com-新重庆客户端记者石涛摄。
国产可控工业仿真软件实现“重庆制造”。
制造的第一步是工程设计，工程设计的基本工具是CAE软件。到目前为止，拥有自主版权的CAE软件在国内还很少见。
但早在2019年6月，重庆力易拓软件有限公司就成功发布了具有自主知识产权的CAE软件产品——LiToSim V1.0，可广泛应用于航空航天、轨道交通、电子、汽车机械、能源等领域，实现了进口替代。
目前，重庆立意图软件有限公司已发布商用CAE软件LiToSim 2021。但早在2019年6月，重庆力易拓软件有限公司就成功发布了具有自主知识产权的CAE软件产品——LiToSimV0，可广泛应用于航空航天，轨道交通，电子，汽车机械，能源等领域，实现了进口替代。
据介绍，LiToSim 2021集成了求解器和前后处理模块，进一步增强了求解静态问题的能力，拓展了线性静态求解在工业仿真场景中的应用。同时，单元、材料、非线性边界和几何非线性的求解功能得到了进一步的完善，非线性问题的求解能力也得到了很大的提高。
总的来说，这也意味着未来在工程领域，国内制造企业可以通过LiToSim 2021实现更加精细化、精准化的运营，从而达到优化产品设计、提高产品质量、缩短测试周期、降低研发成本的目的。
重庆立意拓软件有限公司致力于开发工业仿真软件。华龙。com-新重庆客户端记者石涛摄。
发达的制造业，完整的上下游产业链重庆是发展的沃土。
“重庆两江新区制造业发达，上下游产业链齐全。到目前为止，拥有自主版权的CAE软件在国内还很少见。所以很多汽车主机厂商和零部件配套企业只要占据一定领域，形成示范，就会形成连锁效应，这将为力宇软件的发展提供沃土。”易拓联合创始人兼首席执行官李波告诉华龙。com-New重庆客户端记者了解到，CAE已经开始与长安汽车、中国汽车研究院等企业深度合作，未来将逐步向相关供应链企业拓展，实现国产CAE的自主可控，助力本土制造业发展壮大。制造的第一步是工程设计，工程设计的基本工具是CAE软件。
李波表示，虽然国内CAE软件与国外主流商业软件存在差距，但差距已经越来越小。下一步，重庆立意图将加大在工业仿真软件领域的研发力度，同时依托全球创新资源，助力中国制造业转型升级。
其实这是两江新区加码产业技术创新的一个缩影。
日前，《重庆两江新区打造产业创新高地行动计划》正式颁布，明确到2023年，两江新区将完成打造产业创新高地的阶段性目标，包括制造业创新能力明显、服务业创新成果不断涌现、产业创新基础能力更加扎实、组织模式更加优化、生态体系更加完善五大目标任务。
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