日前，沪苏铁路正式通车，进一步提高了铁路过江运输能力张家港，常熟，太仓连接长三角铁路网，南通至上海之间不再需要绕行南京，但最快时间为1小时6分钟
现在，沪苏通铁路二期初步设计已经获批，也将成为连接浦东国际机场的第一条铁路高铁站距离机场只有几百米
批复显示，沪苏通铁路二期新建线路全长106.785公里，设计时速200公里，总工期5年主线共设太仓，徐行，上海宝山，外高桥，上海东，四潭6站，预留曹璐，惠南2站
一期开工的吴淞口长江隧道工程已在施工，设备正在投入地下作业大型盾构机安装调试完成后，将开始隧道开挖施工，穿越长江和黄浦江
沪通铁路二期将开通北至上海的第二条通道，铁路可直达浦东新区，成为扬州，泰州，南京，常州，江阴，常熟等地居民前往浦东的最快选择。
未来南通一小时可直达浦东，盐城到浦东仅需两小时左右。
沪苏铁路二期是国家《中长期铁路网规划》沿海大通道的重要组成部分，是推动长江经济带海铁联运发展的重要环节其建设对长三角一体化发展战略的实施具有重要意义，也将填补上海东部干线铁路的空白，使上海铁路枢纽和网络布局更加均衡合理
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