“去年，我们回收了 10 万吨废旧电池，并重新生产了 1.3 万吨碳酸锂，锂的回收率已经做到 91.0%，镍钴锰回收率也达到了 99.6%。”9 月 27 日， 在2024 世界新能源汽车大会上，宁德时代董事长曾毓群表示。
在应对气候变化之路主论坛上，曾毓群表示，宁德时代 2042 年不再开采新矿产资源，全部依靠回收资源进行制造，全面实现资源循环，打造“零碳”新合作。
曾毓群谈到了宁德时代的“零碳新基建”方案，该公司构建了完整的电池全生命周期管理体系，涵盖上游供应链、电池设计、生产、使用、回收和再制造等各个环节。
到2042 年，宁德时代有一半使用回收锂，不需要再开采新的矿产资源。“零碳新基建一定是可持续的，核心要素电池必须实现可循环，否则会带来新的环境问题。宁德时代已经构建电池全生命周期管理体系，电池循环使用可达一万五千次。”曾毓群说到。
今年 5 月，曾毓群曾表示，到 2042 年，中国将无需再依赖新矿的开采，实现循环资源的自给自足。
此次论坛，曾毓群再次表示，迄今为止，锂电回收规模已连续多年位居全球第一，铁锂电池回收也做到了全球首个大规模产业化，具备 27 万吨废旧电池处理能力，未来将达到 100 万吨的废旧电池回收产能。预计到了 2042 年，全球生产的电池将一半用回收锂，一半用矿产，就能满足社会需求。
此外，其透露，目前，宁德时代已经有 9 座电池工厂获得“零碳”认证。明年，电池工厂将全部成为“零碳工厂”。到 2035 年，我们将实现电池价值链碳中和。也就是说，那时我们生产的所有电池都将实现“碳中和”。
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