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现代近期在高性能车的发展可是蓄势待发，除了发布IONIQ 5 N性能两厢车之外，也正在开发现代 Ioniq 6 N当中，而近日更是马不停蹄的将4台Ioniq 5 N般上派克峰爬山赛来挑战纪录，其中更是有2台经过改装的车型准备战胜这座恶名昭彰的赛道山。
派克峰爬山赛道全程共20公里，沿途共有156个弯道，可谓全世界比赛场地海拔最高、车辆性能水准也最高的越野赛车活动之一，想要挑战成功可不是件容易的事。而为了能应战，现代除了派出2台标准版Ioniq 5 N之外，更是将另外2台车的后座拆除装上防滚笼，以及装有HANS头颈支撑的Recaro座椅。
一共4台的现代 Ioniq 5 N已准备好挑战派克峰爬山赛，其中由爬山赛的Paul Dallenbach车手和Ron Zaras车手驾驶标准版，另外由WRC的Dani Sordo 车手和Robin Shute车手驾驶改装版。这场爬山赛现代已做好万全准备，借由Ioniq 5 N的卓越表现为品牌带来伟大的里程碑。
现代 Ioniq 5 N动力下搭载前后双电机马达以及电子式四驱系统，能缴出609匹马力输出。透过启动N Grin Boost增压模式还能让性能表现提升至650匹马力与78.5公斤米扭力，极速260km/h。而切换到N Launch Control起跑模式下更能发挥出0到100公里加速3.4秒成绩。
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