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以旧换新时代来临多家车企5月销量大涨

2024-07-05 07:01  阅读量:5560   来源:易车网   

近两年车企之间的价格战大家都有所耳闻了吧,可以说新车的价格越来越低,而且不到10万就能有很多插电式混合动力车型可选,既没有续航里程焦虑,还大幅降低了用车成本。大家也迎来了换车时代,汽车市场继续蓬勃发展,当然车型越来越多,厂家们除了卷价格之外,其实还在卷政策。

今年5月,多家车企的销量都实现了大幅增长,蔚来汽车交付量同比增加233.8%,广汽埃安销量环比增长42.5%,比亚迪、吉利、鸿蒙智行等车企的销量也稳步上升。

导致很多车企销量上涨的根本原因是什么呢?据悉在今年4月,商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,30天内共有超过30个省市区出台相应政策。其中,4月29日,《广州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》发布,目标推动报废汽车年规范回收拆解量4万辆左右,二手车年交易量超30万辆。

所以也就是说,相关政策在鼓励大家“以旧换新”,这么算一下,2008-2018年这十年间,较早够有私家车的消费者也确实已经到了换车的时候。而且新车的种类越来越多,价格也越来越便宜,就吸引了大批消费者。另外“五一”也算是传统消费旺季,各家的优惠政策不断来袭。

买新车现在也不单单是只看价格了,例如东风汽车为了相应相关政策,迅速推出2024年5月16日至2024年12月31日期间,个人消费者报废更新范围内的小客车,并购买新能源小客车或节能型燃油小客车,分别获得1万元、7000元补贴的补贴政策。而且涵盖了旗下猛士、岚图、东风风神、eΠ、纳米等多个品牌众多车型。

5月销量涨幅较大的蔚来,官宣推出最高10亿元油车置换补贴,适用于蔚来2024款车型。油车用户置换蔚来新车,将获得额外1万元的选装基金补贴。如果再综合上蔚来汽车的服务项目折扣,以及调整的车价,综合算下来还是很有诚意的。

最新上市的北京BJ30,起售价直接跌破10万元,而且还推出了6000-8000元的焕新礼置换补贴。由此可见,很多新上市手机不足10万元的车型,也都享受有较大幅度的置换优惠政策。

另外大家也看到了,积极响应置换补贴的车企大部分都是中国的自主品牌,因此从5月开始,中国自主品牌的市场占有率开始逐渐提高。另外就是随着如今互联网的发达,很多车型上市之后开启了线上预约购买,因此很多优惠政策都实现了全国统一,不会再出现一些不规范4S店带来的恶意加价、优惠政策不统一、提车时间漫长等情况。

AM车镜总结:

可能很多想要买车的消费者还不太关注政策方面的变化,其实汽车消费市场如今不仅仅是新车降价那么简单。大家在选车的时候,也不应该只看官方指导价,综合比较之后,应该找到一个最合适的购车方案。而且现在很多车企,特别是新能源车型,厂家还推出了保值相关的政策,都会在规定年限内以折扣价格回购,也在一定程度上给新能源消费者吃了一颗“定心丸”。

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