您的位置:首页 > 资讯 >

岚图FREE31822.89万起正式上市

2024-06-24 00:10  阅读量:8823   来源:易车网   

6月14日晚,岚图FREE 318在四川雅安的318·川藏线零公里大本营开启上市。新车这次推出两个版本,后驱环游版和四驱探索版首销期售价24.79万元。其中,后驱环游版的纯电续航达到318km。

在造型设计上,岚图FREE 318这次迎来了一波比较大的改动,整体风格开始转向所谓的刀锋机甲风,同时提供钛晶灰、翡玉绿、玄英黑、杜若白四种专属外漆——岚图表示,目前有六成的小订用户选择了钛晶灰配色。

内饰配色部分,岚图FREE 318提供两种内饰主题:青锋黑和幻影灰。其中,前者以黑色为主,搭配生机绿缝线;后者则是深灰+浅灰的组合,视觉层次感更丰富。另外,新车还提供奢华麂影座椅及门板、黑甲铬镀装饰、仿碳纤维饰板、锋芒穿梭式斜线工艺等配饰,以及旅行家专用套枕、全车双层玻璃副驾智能美妆镜等配置。

续航能力是岚图FREE 318的一大卖点,后驱环游版除了CLTC工况下的318km纯电续航之外,还可以做到同工况下1458km的综合续航;四驱探索版的续航数字稍逊一筹,但259km的纯电续航和1357km的综合续航也都属于很不错的范畴。

岚图FREE 318不错的续航表现,有很大程度上得益于其1.5T増程器系统,内燃机部分的热效率极值可以达到42%,具有高性能、低油耗、优良NVH、结构紧凑等特点,在馈电情况下也能保持不错的动力性能;与之搭配的43kWh琥珀电池,容量相较老款也提升了10%;再加上电驱高效占比区间90%以上的电驱系统,实现较高的能效表现也就成为了可能。

底盘部分,岚图FREE 318使用前双叉臂四球节+后H臂的独立悬挂设计,搭配有可调行程100mm的空气币振系统,可以根据行驶模式和车速的不同自行调节底盘高度。同时,由于采用了全铝底盘设计,新车的簧下质量也得到了一定控制,对于操作的响应有所提升。

岚图FREE 318搭载百度apollo L2.9高阶智能辅助驾驶2.0,在更早的测试中可以实现百公里接管次数<1次、相对人工驾驶省时7%、相比同级无效变道次数减少5%等表现。在具体使用中,整套系统的核心则在于高速领航、城区辅助和智能泊车三项功能。

其中,高速领航这部分新增了锥桶识别能力,帮助用户在行驶中更有效地规避风险;城区辅助更新了红绿灯十字路口跟车及提醒功能;智能泊车则可实现泊入时间<45秒、遥控泊车、记忆泊车等能力,同时更新暗光空间车位泊车,方便在复杂环境下的泊车需求。

除了智驾功能,升级全景智能交互座舱后的岚图FREE 318在车机系统的使用上也更加便利:比如,其语音响应时间低至毫秒级,人车连续对话的策略也得到优化,实际使用中更加方便;在桥洞、隧道、地下停车场等无网或弱网环境下,岚图FREE 318依然可以保持良好的语音交互能力,使用友好度也得到了提升。而在语音功能之外,岚图还开发出了更丰富多彩的DIY情景模式,方便用户自行调整,以个性化使用体验。

总的来看,除了至高318km的纯电续航表现之外,这次的岚图FREE 318在各项细节体验上都得到了应有的升级,这就是它对自己“用户型科技企业”定位最好的呼应。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

md