作为SUV市场的头号下手，自2021年途观上市以来，凭借着良好的品质已成功赢得超过280万消费者的信赖与青睐。而在新能源和智能化大浪潮下，现有的途观L确实显得产品力略有不足。为了提升竞争力，进一步契合市场需求，上汽大众途观L PRO焕新升级，以“油电同智”的全新体验亮相市场，共计推出6款车型，售价区间23.68-26.68万元。
作为新车，途观L PRO采用了大众最新的家族化设计方案，有着两种不同方向，凸显稳重和运动两种不同方向。其中标准版与R-Line版在外观设计上各有不同，其中标准版车型前格栅采用横向镀铬条装饰，彰显稳重大气；而R-Line版则采用菱形结构前格栅，更具运动气息。两款车型前脸均配备封闭式黑色饰板，搭配贯穿式LED日行灯和可发光车标，彰显独特魅力。这里提到的是IQ. Light高分辨率智慧投影大灯，搭配可发光的“VW”Logo，营造出满满的科技气息。
车身侧面采用更为圆润的溜背式造型，整个车身比例十分协调。细节上换装了分段式腰线，肌肉感十足的腰线设计凸显运动感。另外R-Line版在车门位置还增加有R-Line标识，再加上对车顶行李架、车窗边缘饰条、外后视镜、轮眉等细节均进行黑化处理，运动感也更为强烈。另外，普通版和R-Line版的轮毂造型也有所区别。车身尺寸长宽高分别为4735/1859/1682mm，轴距2791mm，与现款途观L大致相当。不过途观L PRO不再提供7座车型，而是专心做大五座车型，因此后排空间实际上相当亮眼。
车尾整体设计还是比较硬朗动感的，换装了点阵式的贯穿尾灯，这也是目前时下流行的设计与现款途观车型形成了鲜明的对比，辨识度也会更高，也让它看起来颇有科技感。后包围部分，顶配版车型提供蜂窝状饰板与车头呼应，并在边缘采用红色饰条点缀其中。至于车身颜色方面，新车将提供5种配色，分别为弧光白、星系灰、光爆蓝、辉光粉和量子黑。
内饰方面途观L PRO基本沿用了现款车型的整体设计风格，5英寸中控屏+10.3英寸数字仪表颇为亮点，同时对比海外版车型，国产版加入了11.6英寸副驾娱乐屏。并且这次途观L PRO还采用了怀挡设计，空闲出来的换挡位置，由一个旋钮屏替代，可以显示多种信息。至于配置方面手机无线充电、360度全景影像、方向盘加热、HUD抬头显示、Apple CarPlay、百度CarLife、华为HiCar等配置颇为丰富。再加上配备9颗摄像头+12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达以及为中国路况研发的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，整个座舱更为智能了。
动力部分，上汽大众途观L PRO提供低功率2.0T发动机和高功率2.0T发动机可选，其中，低功率2.0T发动机最大功率为137千瓦，高功率2.0T发动机最大功率为162千瓦。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，部分车型还将匹配四驱系统。在驾驶模式方面该车将提供经济、舒适、运动以及个性化四种驾驶模式，380TSI四驱顶配版会增加了越野和雪地模式。
整体来看，智能座舱是此次途观L PRO的最大亮点之一，副驾屏的加入让它和同级对手相比有着更强的竞争力，再加上升级了高通骁龙8155芯片和L2+级智能驾驶辅助功能，成为同级别比较有看点的产品。虽然取消了1.5T车型，但是总体的表现仍然中规中矩，同时，日后推出插混版本，将进一步增加竞争力。未来，途观L Pro将与现款途观L采用“同堂销售”的策略，你们觉得它23.68万元的起售价高吗？欢迎评论区留言讨论！
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