在近几年的汽车市场中，自主品牌正在积极向高端化转型，这一过程无疑充满了挑战和机遇。尽管公众对此持怀疑态度，但随着如猛士917等一系列高端车型的亮相，今天笔者说的就是猛士917高地雄狮版，下面就和笔者详细的了解一下吧啊。
从外观上看，猛士917高地雄狮版采用了大量锐利的线条设计，配以较高的车身离地间隙，展现出一种无可匹敌的硬朗气质。车前部装配有巨大的梯形进气格栅，并镶嵌有醒目的品牌logo，提升了整车的辨识度。车头两侧的灯组设计独特，内嵌交叉式日行灯，增强了视觉冲击力。车顶装备了额外的照明设备，使夜间行驶更为安全。
高地雄狮版是在猛士917的基础上，通过增加官方改装套件而成，不仅外观上更为霸气，其越野性能也得到了显著提升。这款车能够在复杂地形中表现如何，是本文将要探讨的重点。
为了增强其越野能力，猛士917高地雄狮版的前保险杠采用了高强度铝镁合金材质，厚度达到5mm，有效保护车身免受碰撞损伤。此外，车底护板加厚至8mm，不仅具有防腐蚀功能，还能有效防止底盘受损。
侧面设计中，车辆配备了半隐藏式门把手和流畅的腰线，形成了贯穿式的视觉效果，再加上侧裙和锋利的轮拱设计，增强了其装甲车的既视感。车顶新加的平台可承重高达150kg，适合载运各种户外装备，如行李箱或皮划艇。
尾部设计简洁而传统，配有独特的尾灯和侧开式尾门，增加了车辆的实用性和辨识度。此外，新车还增加了全身拉花设计，使其外观更具个性和视觉吸引力。
猛士917的动力性能同样令人印象深刻。这款车配备了全球首创的集成双电机、两挡减速箱、机械差速锁及电机控制器于一体的400kW“五合一”高性能电驱动系统，能够快速响应驾驶者的操作，适应各种复杂的越野条件。猛士917提供纯电和增程两种动力版本，其中纯电版本具有最大功率800kW、扭矩1400N·m，0至100公里加速仅需4.2秒，纯电续航达到505公里；而增程版本则配备1.5T发动机，三电机驱动，提供最大功率600kW、扭矩1050N·m，0至100公里加速时间为6秒，综合续航可达1026公里。
高地雄狮版的推出不仅展示了东风猛士在越野车领域的创新实力，也向市场证明了其产品的多样性和个性化的定制能力。对于猛士917高地雄狮版，你怎么看？欢迎在评论区分享你的想法和讨论。
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