近日，即将于4月18日上市的理想L6车型已经到达了全国部分销售网点进行展示，虽然由于没有上市，还不能现在体验，但不妨消费者完整地品鉴该车的外观。
具体来讲新车当然采用了理想L7的设计理念，没有明显的不同，前脸部分其实有着细微的差异，在贯穿式的弯折日行灯的下方，封死的车鼻下半部分采用了更大面积分子的黑色面板，取消了两段式装饰，只有中间的两层主动式格栅，同时上方的H形装饰条和两侧大面积亮黑色面板也有细微的调整，不过这样的不同除了能够保证绝非照搬L7之外，其实也没有太大的意义，绝大部分消费者都难以察觉到差异。
在此基础上最明显的不同还是主打的小象灰外观配色，有一种灰色底面略带淡黄色的视觉效果，显得非常独特，有着不错的质感。车身侧面新车当然是与L7最明显的区别，主要是尺寸的明显缩小时，长度减少了100毫米以上，轴距也大幅缩减。由此而来更加的简洁运动，当然D柱倾斜角度也更大，符合相对小尺寸车型的身份。除此之外，大尺寸轮毂，隐藏式车门把手，厚实的车门，总体仍算高大方正的车身等元素都不会缺席，保障了内部空间表现。
在车尾部分，牌照悬挂位置挪到了后保险杠处，与L8对应，与L7岔开，贯穿式尾灯则没有任何不同，车顶扰流板，后风挡等也大同小异，后保险杠部分采用大面积黑色护板，且是磨砂材质，没有了L7上的银色细节作为补充，显得更加简洁一些，符合更低的定位。在内饰部分，新车当然也不会有设计层面的变化，中控和副驾驶侧双大屏，简洁的方向盘，时速表，宽大舒适的座椅，传统的车门打开方式，撞色内饰配色等元素都不会缺席，第2排座椅也依旧有着丰富的配置和电动调节等元素，提供了足够出色的体验。
主要的不同还是配置方面的差异，最直观的是全景天窗采用了一整块布局，因此也就没有了吸顶屏，另外就是后排腿部空间和后备箱空间的缩短，符合该车的定位，随着上市日期的支持临近有关该车的信息也越来越多。最终到4月18号应该只剩下一个价格需要公布，而这也是该车最重要的内容，毕竟理想L系的车型大家也都知道，不会有什么明显的差异，主要还是靠尺寸座椅数和价格来区分。鉴于目前理想MEGA不利的局面，该品牌目前压力不小，可能L6会有一个更加便宜一些的售价，未来能有怎样表现，非常值得期待。???
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