长安猎手值不值一提？在现下新能源当道的这一时代，不但传统的轿车、SUV等车型纷纷推出了新能源车型，就连相较小众的皮卡这一细分市场也顺应推出了新能源车，比如在3月1日正式上市的长安猎手，便是一款增程式皮卡，预售价为13.99-21.69万。那么，它的表现如何，我们不妨一探究竟。
外观霸气，也不乏运动气息
外观方面，长安猎手的整体风格较为硬朗，前脸视觉重心较高，中间的无级数字化点阵格栅面积硕大，呈现科技之美；硕大的头灯则被安置在格栅两侧，突出极强气势感，独特的LED标识则是骤增前脸辨识性。长安猎手的车侧部分是典型的皮卡造型，相较吸睛的是轮圈样式。车尾处造型简洁，中央的“CHANGAN?”字样相对出众，后尾部的银色护板也提升了视觉活力。
车身尺寸方面，长安猎手有两种车身尺寸，其中长箱版车型的长宽高为5630*1930*1885mm，轴距为3430mm，货箱长宽高为1850*1595*500mm；标箱版车型的长宽高为5380*1980*1875mm，轴距为3180mm，货箱长宽高为1600*1595*520mm。
简约设计迎合潮流，科技配置全面越级
内饰方面，长安猎手的造型相对主流，环抱式座舱应用拼色设计，带来出众豪华感。此外，贯穿式出风口的设计也带来了一定的时尚精致感。长安猎手的中控大屏UI设计比较有科技感，而首发多场景智能动态仪表背景显示设计，更与车外天气实时趣味联动。另外，车机系统深度定制皮卡专属功能，且具有同级领先的8核MT8666芯片，可谓是同级皮卡中的“智囊袋”。
动力表现优秀，续航持久
动力方面，长安猎手内载2.0T蓝鲸大增程器，发动机最大功率140kW，发电机峰值功率100kW；双电机驱动，最大功率200kW，最高扭矩470N·m，轮端扭矩5000N·m，澎湃动力迅猛出击。续航方面，长安猎手CLTC综合续航1000km以上；纯电续航NEDC标准工况下130km，CLTC工况下145km。
总之，长安猎手拥有硬朗个性的外表和出色的动力性能，另外，其预售价才13.99万起，这样亲民的价格也是一大亮点，即便是在同级皮卡车型中，各方面对比也不遑多让。因此对于不愿从众的用户来说，长安猎手无疑是不错的尝试！
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