本周热点可以说都给比亚迪给“承包”了，在一周之内接连推出了多款荣耀版车型，并且在价格上也是给到国内汽车市场非常大的冲击。而在3月的第一天，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版迎来正式上市，与此前所推出的荣耀版车型一样，宋Pro DM-i荣耀版官方指导价相比去年的冠军版直降2万元，售价区间下调至10.98-13.98万元，竞争力得到再次强化。
从造型来看，宋Pro DM-i荣耀版继续保持着老款车型的设计，前脸采用非常标准的比亚迪家族化设计布局，梯形进气格栅以及细长的前大灯组带来足够精致立体的效果。并且在格栅两侧还设计有非常复杂的渐变饰板造型，配合底部包围的银色装饰件，整车效果还是比较符合年轻用户的审美。
值得一提的是，宋Pro DM-i荣耀版还将新增黑骑士外观，全车采用更多的黑化饰件来进行覆盖，进一步强调其年轻个性化属性。
宋Pro DM-i荣耀版定位紧凑型SUV，长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm，外部尺寸以及轴距都是比较克制，但1860mm的车身宽度能够带来实打实宽体姿态，整体比例非常协调。前后分段式的腰线造型让车身侧面拥有更加立体的效果，五辐式轮圈在观感上也有着比较浓厚的新能源气场。
新车尾部同样保持着老款车型的设计布局，采用了贯穿式尾灯组覆盖，平直的灯带线条以及内凹的造型有着足够精致的效果。底部包围也采用了与车头相呼应的设计，高挑的护板造型以及适量的银色饰条点缀，有效提升了车尾运动感。
内饰部分，宋Pro DM-i荣耀版继续保持标准的家族化设计风格，环抱式的中控台造型加上大面积的皮质面料运用，呈现出来的质感完全超出用户对于一台10万级产品的预期。并且宋Pro DM-i荣耀版还配备有悬浮式中控大屏、三幅式多功能方向盘、电子挡把以及全液晶仪表盘等时下流行的配置，有着很强的时尚感。
作为这次宋Pro DM-i荣耀版最大的升级点，比亚迪官方喊出了“入门即高配”的口号，将不少此前高配车型上才会出现的配置下放到入门版车型上，增配了全景透明影像、自适应选装悬浮Pad、NFC数字钥匙、智能上下电、双温区自动空调等功能，体验可以说是完胜同级别的合资对手。
动力方面，宋Pro DM-i荣耀版继续搭载大家所熟悉的DM-i超级混动系统，由一台骁云-插混专用1.5L高效发动机以及电机组成，发动机的最大功率为81千瓦，电机最大功率为145千瓦，匹配不同容量电池组，CLTC纯电续航里程分别为71公里以及110公里，4.4L/100km的亏电油耗表现也完全能当做一台油混车型来使用。
焦哥点评:从开年到现在还不到一个月的时间，比亚迪已经将旗下热销车型全部上新荣耀版，“电比油低”的定价不仅给合资品牌造成巨大压力，也让一众自主友商不得不开始卷起来，各位又觉得现在是不是入手新车的好时机呢?欢迎留下你的看法。
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