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少年仍爱宝马好,只是不爱看领导

2024-02-26 18:35  阅读量:4932   来源:易车网   

文|江小花

昨天,BMW全新一代5系在珠海宣布上市,油电齐发,售价在43.99万-63.99万元。

按照宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔的说法,这是一场把after party当成主发布会办了的重磅新车发布会。目的就是不让他上台好好看着提字器发言。

朋友圈语录云:新势力包体育馆的时候,BMW开始开派对。

坊间评价:新鲜;媒体评价:哇塞;同行评价:省钱。

小花评价:珠海咋能这么冷?

虽然宝马汽车贸易有限公司总裁邵宾先生在现场专程调侃了“三百多页主报告、各级领导都想聊”的如今挺流行的漫长的季节式发布会,但是显然宝马并不是故意在挑衅什么。

我的感觉是,包体育馆的企业是想上价值,所以嗓门得大,要教育人,还得把发布会做成科技发布会那个格式,不把腔势架好了,价值这玩意儿不大好上;而整秀,整派对的企业就是想勾搭人。

喜欢受教育的车主,不配被勾搭。所以大家其实是各自相安的。

面对同样的市场,价值派和搭讪派自然而然选择的态度也是大相径庭、格格不入,也真是完美的势不两立。

尽管BMW几位领导,显然还不习惯把甜点当主菜吃,主持的那位中国话一级乙等的德国小帅显然也因为过于颠覆大胆的发布会设计而急于求认可的大声;大家吃起来松弛感还没到位,全程显得有些尬聊。

但我得说,这种尬聊是非常符合时代氛围的。如今的读者们,最不怕的就是你尬聊,最怕你认真。

我觉得昨天BMW这一场尬聊,起码不比《王牌对王牌》更尬。再练上几场,那绝对能在头条系充满狙击的起号规则下也跑起自然粉。

席间最有趣的部分就是邵宾现场邀请媒体上去互动,媒体上去之前都现备的是花式吹捧的桥段。但邵宾坚持要他们说“但是”。

但是,到了上台嘉宾也没能把但是前面说完。夏东老师勉强说了一个,就是他有了春秋,眼睛不好,所以HUD最好还能做得大一些,清晰一些。

其实这也还是在反向夸赞。新5的最大关键词是年轻化啊。这个但是就说明,新5为了突出年轻化,压根儿不考虑老花用户的感受。

这都看不清,手机用的二号华文中宋啊?

要不我来说两句我的但是吧。但是你得先看完“但是”之前的两万字哈。

这肯定是BMW最好的一代5系。论据其实只有一个,就是这是最往7靠,而不是通常比较往3靠的一代5系。

所以发布会现场BMW自己也在调侃,这是一代同时会让老5和新7用户心头泛酸的5系。

在我的价值观横评里面,这车肯定不是1000万还是500万以内最好的轿车,但不知为啥购买顺位肯定还是排在五十万左右纯电车中靠前的。人吧,就是这么矛盾。

我比较喜欢这车的改变有几个点。

一个是整车的豪华感和偏向舒适的设计比上代称得上巨大进化。所以很明显,BMW在座舱的进化上是接受了中国市场的教育的。

比如后排和新i7一样的31英寸巨幕,并且是打开收起调节方式最赏心悦目的一块后排大屏。

另一个就是主驾座椅的坐姿,可以调节得跟燃油车一样低。这是BMW的电车最值得称道的一点。绝大多数电车,因为电池的缘故,不光后排坐得如同被告,前排坐姿也不太低得下去的。

对于SUV、MPV这种追求高视野的车还好,但对于轿车,特别是运动型的轿车,高坐姿的关键问题,对于我这种非激动型正常驾驶者来说,不是失去了多完美的低趴运动姿态,而是,

二!

你一轿车坐那么高,假装赛博卡车啊?

新5还有一个好就是AEB没那么好。不是跟谁抬杠,最近开了不少主流、新造车企搭载了特牛AEB的车,终于不再犹豫地认定,AEB没那么好,是一个能拎出来说一说的点。

因为它舒服啊!

其他一万九千多字就是我同价位仍然会优先选择i5,而不是咳咳那些的原因了,比如动力性能操控安全啥的,比如软硬件开发一体化程度最高,这些你们不爱看的就放视频号了,整点让人感觉日子还能奔的音乐哐哐几下子,就能听进去了。

但是……

我觉得新5确实是有几个问题的。

首当其冲的就是,这款车外观设计最大的亮点,是在车身主色之外,从格栅到整车,做了一圈我觉得非常好看的镀饰。这一圈镀饰给整车外观豪华感至少加了25%的分。

BMW给出了三种镀饰——黄金、白银、青铜,三种颜值都在线,试车看了应该是各有所爱的。

但问题就是,这三种划分,居然不按等级加价?铠能忍李白绝对不能忍啊。

那我得提醒BMW,这事儿就只有俩结果,要么终端背着你们偷偷把黄金的价给加了;要么你们沈阳工厂趁早把黄金的料子给备足,按总量的八成往上备。

还有一个解决方案,上头赶紧再加两套,车厘紫的星耀,和国足黑的王者。这回一定记得必须按级别加价,否则年轻人那里绝对撂不平。一个级别起码加一万,这俩级别氪金都不止氪这点儿。真不是钱的事儿,是必须有区别,不然就不能是个好游戏啊。

此外就是和7系一样的后排大屏导致车内后视镜基本被完全遮挡的问题,建议还是得安排一个可开关的流媒体后视镜。

最后一个建议就是,这样省钱、新颖、勾人,又不费领导的新车发布会,该坚持还得坚持。

一定要相信,少年仍爱宝马好,就是不爱看领导。

除非咱领导哪天也学会了,非常自然地把青铜技术说成王者技术;非常自信地把老旧把式说成专利创新;非常慈爱地把不靠谱说成靠谱;非常励志地把半成品说成OTA。这一款虽然也是领导,但更是大仙,也就是神;还是教父,俗称是爹。

在有能力成爹之前,就别安排咱领导上台了。一上台,好领导也成那样的了,关键是还技不如人,捞不到什么好。

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