你可以说MPV市场的份额小，但不能说MPV小众就会不重要，因为如今的MPV已经是兵家必争之地，主流车企基本车均一款。可以确定的是，新能源当下，已经不再是别克GL8和五菱宏观独占鳌头了。
尤其是造车新势力中，2023广州车展上，官方正式公布了小鹏X9的预售价，38.8万元起，并且预计在1月份开启交付，大概就是上市即交付的状态。
相较于小鹏其它车型，这款中大型MPV小鹏X9算是比较前卫个性的，有家族经典的贯穿式灯带，也有网状式的散热格栅，尤其是尾部的反切造型，MPV中很是少有。白天看内饰，就是经济舒适的家用车，而晚上氛围灯加持，格调就不一样了。
我们反观理想MEGA，车展上开启盲订，并且表示理想MEGA Max预计售价60万元以内，换言之，应该是顶配版保证在60万以内，对比之下，小鹏X9不仅有智能驾驶，还更有性价比。
当然了，理想MEGA的外观造型确实突破了固有理念，十足新奇，简洁的设计而并不简单，造型不仅保证了0.215Cd的风阻系数，关键没有舍弃内部空间。
据说第三排空间堪比标轴版宝马5系，虽然空间可观，但内饰布局依然是家族式的实用化设计。
最后:两款纯电MPV车型上市就是前后脚的事，一场无可避免的拉锯战，而如果极限二选一的话，你们会站谁的队呢？
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