本田雅阁作为本田的主力车型之一，一直以来都有着很高的关注度和销量，在十代雅阁阶段的时候基本月销量上2万是轻轻松松的事情，而现在更新到十一代了销量却想要破万都比较难，小编估计是雅阁的消费群体比较广，而现在十一代的外观又比较偏向年轻化，所以很多成熟一些的消费者就选择其他车型了，但对于90后的小编来说十一代雅阁还是很帅的。而且现在的雅阁有着比较不错的终端优惠，接下来让我们一起来看看吧。
十代雅阁
十一代雅阁
外观上，十一代雅阁采用了多边形的进气格栅，内部使用了熏黑的网格点缀，比起十代雅阁来说更具运动感，两侧的LED大灯组比较犀利，内部集成了日间行车灯和流水转向灯，下方贯穿的进气口拉伸了视觉宽度，让新车看起来更加大气。
车身侧面，给人第一感觉就是十分修长，而且比较低趴，最让人喜欢的是他的溜背造型，使新车侧面的颜值进一步得到提升。尺寸上，他的数据也非常亮眼，长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm，长度直接比老款增加了74mm，论长度来说的话已经很接近C级车了。
车尾部分，新车用上了最为流行的贯穿式尾灯，内部还加入了纤细的红色灯带，配合后尾盖上方的小鸭尾，提升了尾部的层次感。隐藏式的排气也让尾部更加沉稳。
内饰上，新车采用了与型格类似的布局，配备了握感舒适的三幅式多功能方向盘，12.3英寸控制屏悬浮在中央，而且全系标配全液晶仪表，蜂窝状的空调出风口贯穿整个中控台，而且还采用了大面积的软性材质包裹，比较有质感。此外，高配车型还有BOSE音响和HUD抬头显示等配置。
动力上，新车全系搭载1.5T地球梦发动机，其最大功率192马力，最大扭矩260牛米，能够兼顾家用的同时还能带来一些推背感，而且新车油耗表现也非常不错，WLTC综合油耗仅为6.6L左右，目前由于销量大不如从前，新车现在全系有着4.5万左右的优惠，优惠后起售价直接来到了13.4万左右，如果购车方式选择分期的话，小编估计还有一点点空间可谈，这样的优惠放在以前基本想都不敢想，所以喜欢这款车的朋友可以去看看啦。
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