刷短视频刷到生理不适、且对新能源和车圈有兴趣、愿意静下来读一点长文章的人。
本文适合如下阅读场景:
1、午饭后，来杯咖啡；
或者:
2、晚饭后，泡杯茶边喝边看。
所以叫，闲话。
这一回，我们聊聊车圈Top玄学:转向系统。
转向系统:
司机和车的最亲切直接交流
没人不爱车，不分男女。
没人不爱酷炫炸裂的车外观，和易于操控的丝滑感，不分男女。
比亚迪仰望U8横向移动
举个例子。比亚迪在今年发布了高端品牌——仰望，旗下U8车型在发布会开场像螃蟹一样地横向移动到舞台中央，并原地旋转一圈，这个炸裂的表现引发了大量关注和讨论，这个开场也让比亚迪品牌朝着“酷炫高端大气”踏上坚实的一步，在众多人心目中也变成既好又好的首选。但是，不同于绝大部分汽车使用转向系统来掉头，其实U8的表现是巧妙地使用了一种特殊的轮胎来实现，但这种轮胎因为无法高速使用，并且磨损极大而无法在乘用车领域量产。
比亚迪U8原地掉头
汽车像螃蟹一样走路，炫酷，可以，但没必要。实际情况还得靠我们方向盘+转向系统来操作。
汽车转向系统就是可以按照驾驶员的意愿控制汽车行驶方向的执行系统。如果把整台车看作人的身体，那转向系统就是汽车的腰腹核心，它的好坏直接决定了你驾驶日常的舒适度和在做复杂运动时的表现。比如《头文字D》里有这么经典的一幕:藤原拓海利用排水渠过弯技惊四座，除了要用极高的速度入弯，另一个关键就是精准的转向，差一点就会车毁人亡。
AE86排水渠过弯超车
一个现代转向系统的示意图大致如下，如果被各种词汇和结构弄得晕头转向也没关系，你可以想象一下，你小时候是不是喜欢骑到爸爸脖子上，当你转动爸爸的头，他的脖子(转矩传感器)感受到你的力量发送到他的大脑(ECU)，知道你要左拐去游乐场，大脑发送信号给腰腹肌肉(电动机)扭胯(转向器)带动双腿(轮胎)进行左拐，行云流水地完成这套动作。
汽车转向示意图
不过上图的这套系统也经历了超过百年的历程，包含数次迭代和更新才变成这样。到了新能源车时代，转向系统正朝着更智能、更电气化的方向飞速狂奔。但不管它怎么变，其发展核心的脉络就是让车变得更“大众”，让人开车更轻松，最好人人都能弯道超车、排水沟过弯。我们可以把它的历史大致分为以下几段:
转向的市场格局
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