9月20日,在吉林省通化市通化县杨春沟大桥施工现场,由中铁电气化局集团沈阳电化公司承建的新建沈阳至白河高速铁路吉林段接触网第一杆成功组立,标志着沈白高铁吉林段四电工程全面启动。
沈白高速铁路位于东北地区辽宁省东部和吉林省南部,自沈阳北站引出,终到长白山站,正线全长430.1公里,是国家八纵八横高速铁路主通道的区域连接线。四电工程是整条高铁的中枢大脑和动力之源,包含了通信、信号、电力和电力牵引供电四项工程,而接触网是其中高铁电力供应的重要基础设施。
中铁电气化局沈阳电化公司主要负责沈白高铁吉林段站后四电系统集成及相关工程建设,管段共计256.472km正线公里,共计5个区间、4个车站、1个引入站。
据项目负责人介绍,沈白高铁在项目建设过程中注重智能建造、智能管理、智能调度等方面的科研成果研究和转化。项目部研究开发了实现施工全过程智能数字化管理的信息平台,该平台集成施工组织设计、施工计划、施工作业、施工安全等功能单元,依托铁路工程管理平台、机械设备信息化平台、安全质量管理平台等将数据汇总,能够实时采集施工现场数据;整合现场信息化资源,融合BIM+GIS、视频监控、移动传输技术,实现铁路四电工程数字化数据互联互通、施工全过程信息高度共享;广泛应用于房建、电力、变电、接触网等多专业施工指导,提升施工生产效率和检测实验准确率,助力沈白高铁建设按计划高质量完成。
沈白高铁建成通车后,将极大带动长白山旅游资源的深度开发,对推动东北地区全面振兴,实现区域经济高质量发展具有重大意义。
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