神舟十五号载人飞船计划于北京时间11月29日23时08分发射飞行乘组由航天员费，邓庆明和张璐组成
这是中国空间站建设阶段的最后一步，也是空间站应用发展阶段的第一步，具有承前启后的重要作用。
中国载人航天办公室官方总结了本次服务的六大亮点mdashmdash
1.两名宇航员将首次进入太空。遇见
来自神舟15号和神舟14号的总共6名宇航员将进入太空遇见，Rdquo面对面，在轨移交
在轨交接也将是未来中国空间站运行期间的主要任务交接方式，比地面交接更加高效可靠。
2.神舟15号机组人员将接受新的挑战。
轨道交接后，中国空间站将进入长期载人模式。
作为空间站在轨建设完成后到访的第一批乘员，神舟十五号乘员组将进行空间站第三舱长期驻留验证，这将大大增加航天器运行维护的管理工作量。
除了空间站的日常维护和照料，航天员还将解锁，安装和测试15个科学实验柜，开展40多项空间科学实验和技术实验，涵盖空间科学研究与应用，航天医学，航天技术等领域。
在轨期间，计划进行3—4次出舱活动，蒙恬实验舱的货物气闸舱将首次用于转运货物舱外活动将有更广的范围和更大的挑战
3.火箭的可靠性再次提高。
长征二号F运载火箭执行载人飞行任务的可靠性指数为0.98，安全性指数为0.997。
经过不断的技术改进，执行此次任务的长征二号F—15运载火箭飞行可靠性评估结果为0.9895。
作为新一批火箭，与长征二号F—14运载火箭相比，共有45项技术状态变化，进一步提高了火箭的可靠性和发射概率。
发射任务结束后，长征二号F—16运载火箭将进入应急救援Rdquo值班，状态，并在空间站后续运行阶段执行载人发射任务。
4.船箭结合将在低温恶劣环境下执行载人任务。
目前酒泉卫星发射中心天气寒冷，最低气温突破零下20℃此前，只有神舟一号和神舟四号无人飞船在11月底后发射
鉴于神舟十五号船箭组合体将在低温恶劣环境下执行载人飞行任务，发射场地面设备已全部翻新，科研人员确认了发射场配置的两个整流罩内供气设备的保障性，同意按温度上限供气。
同时，针对发射阶段可能出现的低送风温度故障，制定了风险控制方案，根据情况开启推进舱地面电温，确保飞船返回舱和推进舱推进剂温度满足发射要求。
此外，火箭系统还在重要部位粘贴了隔热层，确保满足任务发射要求。
5.空间站将实现两艘载人飞船的首次对接。
在这次任务中，两艘神舟载人飞船首次同时停靠在空间站。
神舟十五号停靠在天河核心舱前端口，神舟十四号停靠在天河核心舱径向端口飞船和空间站同时进行信息传输，通风换热，并网供电等
在小组轮换期间，空间站将通过不同的对接总线传输来自两个飞船的遥测数据，以确保两个载人飞船之间信息传输的唯一性和正确性。
空间站将同时向两个载人飞船提供通风和热保障，送风量将根据两个飞船不同的热环境进行合理分配，并可根据需求进行调节。
同时制定了协调一致的应急撤离策略，确保航天员生命安全。
6.空间站组件将首次形成最大的配置。
神舟十五号交会对接和空间站组装后，中国空间站将首次形成完整，包括天河核心舱，问天实验舱，梦想天空实验舱，以及2艘载人飞船和1艘货运飞船，构成第三舱的敏郎悲歌，的组合。
这是中国空间站目前最大的构型，总质量近100吨，将向世界展示中国载人航天工程的卓越能力。
当前的空间站组件
神舟十五号对接后的空间站组装
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
