随着城市建设的快速发展，以及国内城镇化水平不断提升，机动车保有量快速增长，汽油等汽车燃料的消耗量也日益增多，与此同时加油站的建设和投入使用也变得随处可见，加油站如何有效防治VOCs，也逐渐成为各大加油站的第一议题。
目前全国成品油零售市场呈现三足鼎立现象，中石化，中石油与民营加油站是市场的主要组成部分。据隆众资讯数据统计，截至2022年，中国境内加油站总量达11.9万座，其中两大主营加油站数量占据了中国境内加油站总数量的45%左右，民营等加油站占据50%左右，中海油中化及外资加油站占据剩余的5%左右。但销量上，两大主营销量占据七成以上，其余不足三成的销量贡献者是中海油、中化外资及民营加油站。
加油站的汽油中含有大量的C4~C12的烷烃、烯烃、环烷烃、苯系物（苯、甲苯、乙苯和二甲苯等的合称）以及烯烃等VOCs类物质。其中很多成分具有较高的大气化学活性，不仅是重要的臭氧前体物之一，也容易与其他污染物形成二次细颗粒物（PM2.5）。
发动机用燃料加热空气，以提高燃料的使用效率。但这会产生氮氧化物 (NOx)，包括有毒的二氧化氮 (NO2)。温室气体一氧化二氮 (N2O)和与氧气反应生成二氧化氮的一氧化氮 (NO) 也会排放。除此之外，汽油挥发物中的一些成分还具致癌作用，长期暴露会对人体健康造成潜在影响。
加油站对大气环境的影响来源于废气，主要包括油罐大小呼吸、加油机作业等排放的非甲烷总烃、油烟废气和汽车尾气。
有市场数据表明：PM2.5有49%来源于汽车尾气排放，而VOCs“贡献了约25%”。即使低的VOCs浓度下，对人体也会产生特异性的毒性包括过敏和癌症等。VOCs包括有害元素（重金属元素）、苯系物（甲苯、二甲苯、苯等）、异氰酸脂、游离苯乙烯单体、游离甲醛、卤代溶剂类、乙二醇及乙二醇醚酯类和各种有机溶剂及有机合成的低沸点助剂。
如今，大气污染问题日益突出，为打赢蓝天保卫战，进一步改善环境空气质量，迫切需要全面加强重点行业VOCs综合治理。
其次，燥热的三伏天，室外温度在40度以上。在高温之下，有时候加油站现场的温度可以达到50°C左右，高温作业对加油站员工身体很不好，在高温环境待的时间过长，员工容易出现热射病，天热的时候顾客的情绪也容易烦躁。加油站属于半开放场所使用，四周通风，无法使用传统空调降温。
因此，改善加油站的空气指数已然成为重中之重、迫在眉头之事。
针对加油站VOCs排放以及高温问题，研发团队立足实际场景解决方案，加大产品设备精准升级力度，使其“雾立方”空气净化系统可按需设计、在加油站顶部安装，不破坏整体环境，不影响美观度；
利用高压微雾核心处理技术，将精密处理的水经由高压泵加压，通过特质的喷雾雾嘴将水雾化出浓密细腻的水雾颗粒，属于微米级别颗粒，一般直径在1-10μm左右。通过细小的雾气能够快速降温3-8度，实现良好的降温、除尘效果；
除此之外，“雾立方”空气净化系统作为一款智能化与科技化为一体的领跑市场环保产品，不但能实现有效的降温，而且可以根据在线监测系统的空气污染数据实时反馈，使用科学喷雾系统进行消毒杀菌、祛除异味及治理空气PM2.5/PM10等多种有害污染源。对加油站VOCs进行多方位、无死角的捕捉、分解与中和，更利于罐车卸油、车辆加油等多环节产生的VOCs防治减排工作，也能够从根源上解决温度过高汽油产品VOCs的产生。让加油站环境更舒适、健康、安全！
近期，在已投放有“雾立方”空气净化系统的上千个站点，我们随机选取了两个站点：联合石化加油站、崇宏街公交站。
通过专业检测机构，对现场及周边环境空气样品做了抽调，检测报告的前后数据，我们不难发现喷雾后较喷雾前空气指数中的有害气体和温度均呈现2倍以上的下降。
做“美好空气守航者”，我们一直在笃定前行。
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