截至8月11日，今年以来，经中欧班列东通道满洲里，绥芬河口岸出入境的中欧班列累计开行3318列，发送货物31万标箱，同比分别增长16.3%和16%，开行数量创历史新高今年前7个月，中欧班列东通道日均运量比扩能改造前的2020年增长36.5%，居全国所有口岸通道之首
8月份，通过中欧东通道的列车已达186列暑运期间，迎来火车出行高峰铁路部门继续提高中欧班列运输效率，进一步加强基础设施建设，推进港口扩能改造今年6月底，满洲里站国际货场扩能改造工程顺利竣工，正式投入使用该站集装箱日换装能力由420标箱提升至840标箱，换装能力翻倍边检站增加了AEI检测站，铁路货车车次由人工录入自动识别，秒级录入，大大提高了车辆运行效率
为确保中欧班列高质量运行，绥芬河口岸坚持列车优先原则，准确掌握境外班列运行时间，数量，货物类别在国内，充分利用95306数字口岸系统，与海关，货代公司信息共享，开辟绿色通道，有效提高列车通关效率
截至目前，中欧贯穿满洲里，绥芬河的铁路口岸已达22个，通达欧洲13个国家主要采集地包括中国东南沿海地区，覆盖天津，长沙，广州，苏州等60个城市除了原材料，农产品等传统商品，越来越多的食品，消费品，跨境电商商品通过返程列车运输自2013年经满洲里口岸开通首趟中欧班列以来，已超过1.5万列今年7月，绥芬河口岸创下了单月通过中欧班列95列的历史新高，显示了满洲里和绥芬河口岸的持续增长
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