记者从工信部获悉，今年1—6月，我国造船完工量，新订单量和手持订单量按载重吨计算分别占世界总量的45.2%，50.8%和47.8%，按修正总吨计算分别占42%，47.7%和41.5%，市场份额居世界首位。
1—6月，中国造船完成1850万载重吨，其中海船修正总吨593万载重吨新接订单2246万载重吨，其中海船1113万载重吨截至6月底，手持订单10274万载重吨，同比增长18.6%，其中海船4229万载重吨，出口船88.7%中国前10大造船企业集中度为70.9%，比2021年末提高1.6个百分点，新订单前10名企业集中度为68.3%，比2021年末下降1个百分点，手持订单排名前10的公司集中度为66.5%，较2021年末下降3个百分点
据介绍，今年以来，船舶产业链供应链堵点问题基本解决，行业趋于平稳健康发展。
船舶交付捷报频传日前，由中国船舶沪东中华和CSSC共同建造的世界最大集装箱船24000标箱首船正式交付该船由沪东中华自主设计，是目前世界上最大的集装箱船日前，中国船舶江南造船建造的系列15，000 TEU双燃料超大型集装箱船第四艘正式签约交付该船以液化天然气为主要燃料，舱容14000立方米，可支持船舶往返亚欧
后续订单继续最近几天，江苏新时代造船有限公司与地中海航运公司签订20艘LNG双燃料动力集装箱船建造合同，这是中国造船业双燃料动力船最大单笔订单
中国船舶工业克服了不利影响，经受住了考验，充分体现了工业发展的韧性中国船舶工业协会秘书长李延青表示，上半年，中国造船企业承接了大量气体船和双燃料船订单，这标志着中国造船企业成为全球能源革命的重要参与者
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