半岛全媒体记者 郭振亮
记者采访了解到,最近几天,伴随着500吨位的吊车缓缓落下钢丝绳,环湾路—长沙路立交桥项目现场最后一榀钢梁完成架设,标志着该工程钢箱梁部分顺利合龙至此,项目工程钢箱梁主梁全部完成,又一关键工期节点圆满完成
环湾路—长沙路立交桥项目施工过程中,所有钢箱梁节段在场内制造完成,通过半挂平板车运输至安装桥址,用吊车吊装至指定位置项目所架设的钢箱梁使用钢材总重达2600吨
该工程是青岛市交通基础设施建设攻势三大关键节点工程之一,也是改善城区出行条件的重要民生项目,目前项目已全面进入抢工阶段下一步,承建方中青建安集团项目管理团队将严把质量关,牢守安全底线,确保项目按时高质量完成
9月1日10时18分,随着3600吨大桥海鸥浮吊缓慢松钩,一块长80.25米,重2600吨钢箱梁精确就位在30号至31号墩,由广东广珠城际轨道交通有限责任公司投资建设,中铁大桥局承建的世界首座公铁同层多塔斜拉桥珠机城际金海特大桥最长最重钢箱梁“落户”鹤洲岛,成功完成大桥鹤洲侧首孔钢箱梁架设。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。