郑渝高铁巫山至万州北段进入全面静态验收阶段。渝万铁路有限责任公司供图 华龙网—新重庆客户端发
今日，华龙网—新重庆客户端记者从渝万铁路有限责任公司获悉，11月10月起，新建郑渝高铁巫山至万州北段启动静态验收，为郑渝高铁全线早日开通奠定了坚实的基础。
此次静态验收的是郑渝高铁巫山至万州北段，全长约183公里，为高速铁路，该区段于2016年12月开工建设，全线正线大中桥梁32座约10.8公里，隧道27.5座约169.7公里，桥隧比达98.3%，是典型的艰险山区高速铁路经过施工人员的连续奋战，于2021年6月全线铺轨完成，11月10日起进入全面静态验收阶段
工作人员正在进行调试。渝万铁路有限责任公司供图 华龙网—新重庆客户端发
据渝万铁路有限责任公司工程部部长李开兰介绍，静态验收是对建设项目的工程按设计完成且质量合格，设备安装调试完毕且质量合格进行检查确认的过程通俗讲就是在高铁不跑车的状况下，验收单位使用专业工具和仪器，对高铁各工程进行检查，确认是否按设计完成且质量合格静态验收完成后，开通初期运营前，将按计划开展动态验收，初步验收和安全评估等工作
郑渝高铁是我国八纵八横高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分新建郑渝高铁郑万段起于河南省郑州市，与京广高铁，徐兰高铁相连，止于重庆市万州区，线路全长约818公里，设计速度350公里，经既有郑渝高铁万渝段连接成渝高铁，在建的渝昆高铁
根据消息显示，郑渝高铁全线建成通车后，将形成西南地区前往中原，华北地区的新的快捷铁路大通道，进一步优化区域铁路产品结构供给，带动沿线地方经济社会发展，对新时代推进西部大开发形成新格局，助力成渝地区双城经济圈建设，推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。
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