解决非ETC车辆通行快的问题。
山东136个高速收费站推出“非感应支付”系统。
记者常清报道。
济南新闻近日，在G2京沪岗沟收费站，人工收费车道投入使用“无诱导支付”系统。这是我省继自助智能车道后推出的又一智能高速新举措，现已在我省136个收费站全面启动。
据了解，截至目前，ETC的使用率约为65%，约35%的车辆在离开收费站时使用现金或扫码支付，通行效率较低。为了让这部分车辆快速通过收费站，山东高速集团集结了专业的R&D团队，共同推出了“非感应支付”功能，让车辆更快通过收费站，节省了车辆现金或扫码支付的时间。
车主使用“非感应支付”通过收费站的时间为16秒，现金或扫码通过收费站的时间为22秒，仅自行车通行时间就缩短了6秒，大大提高了收费站的通行效率，降低了因接触导致病毒传播的风险。
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