从最初的中大型MPV:腾势D9，再到中型SUV:腾势N7，作为比亚迪目前旗下的高端子品牌，腾势汽车这两年也加快了推陈出新的速度，在新车外观设计和智能化等方面的表现都比较不错，外加有着核心技术的加持，这两款车型在较短时间内就获得不错的市场反响。而近日，腾势N8这款中大型SUV也正式上市，并且开启交付，新车共有两个版本车型可选，一款6座一款7座，售价为32.68万和31.98万元。
实际上，在中大型SUV领域内，有很多实力强劲的车型，理想L7就是其中之一，那么面对这款销量不错的对手，腾势N8能否占据优势呢?
从外观来看，腾势N8的造型依旧采用家族化设计，但是和腾势N7存在一定区别，前脸在保留π-MOTION势能美学的基础上，还配备倒梯形进气格栅，中间横幅式饰条让车头显得比较立体化。车头两侧则搭载棱角分明的大灯，下方的进气口则配备横幅式饰条勾勒，显得比较有立体化的感觉。
虽然定位是中大型SUV，但是腾势N8的车身配色还是比较丰富的，包括极夜绿、破晓灰、晌雅蓝、夜阑黑和皓月白五种配色，风格各不相同。而在尺寸方面，腾势N8长宽高为4949*1950*1725mm，轴距为2830mm，硬朗的腰线采用平直的设计，让整车侧面显得比较有层次感，多幅式轮毂的造型运动感较强，轮眉还带有层次化的设计。
尾部造型是比较饱满宽大的，采用多根横幅式饰条进行勾勒，让整车尾部显得比较有层次感。中间还配备贯穿式双翼尾灯，和头灯造型相互呼应，点亮后极具未来感。后包围造型则比较硬朗，也凸显出整车运动化的气质。
内饰方面，中控台的大框架和腾势N7还是有所相似的，但是细节有较大不同，中间搭载一款15.6英寸悬浮式液晶屏，搭配12.3英寸全液晶仪表盘，以及12英寸W-HUD，可以形成多屏联动的效果，科技感是比较强的。空调出风口采用三个涡轮状的样式，下方配备倾斜样式的双50W手机无线充电面板，中间贴心的采用镂空处理，避免手机充电发烫的情况。操控区则配备小巧圆润的换挡机构，两侧物理按键布局合理。
在用料方面，车内依旧采用大面积的皮质材质进行包裹，座椅则采用NAPPA真皮材质，触感是比较舒服的。第二排配备独立座椅，还配备小桌板，顶棚还采用麂皮覆盖，还配备全景天窗+电动遮阳帘，能够保证车内的视野通透度。此外，车内提供了旷达米、鎏年棕、磐石灰三种配色。
动力方面，腾势N8整套动力系统是由1.5T骁云发动机+EHS电混系统组成，电机总功率360kW，零百加速仅4.3秒，NEDC综合续航1030km，虽然车身庞大，但是在性能和续航方面表现突出。而整车纯电续航为216km，还采用云辇C智能阻尼车身控制系统，能够带来舒适的驾乘感受。
总结:随着腾势N8的上市，目前腾势已经有3款车型，在细分领域的关注度都比较高，一方面是因为新车综合实力的确出众，另一方面，也是融入了较多核心技术，对于提升产品力有较大的帮助。不过面对理想L7这款实力强劲的车型，你会如何选择呢？
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