新年伊始，北欧绅士率先抛出了王炸，秀出更快，更强的一面今日，沃尔沃汽车旗下新款XC60 T8，S90 T8插电式混合动力迎来了长续航版，其中，新款XC60 T8三款车型配置建议零售价为52.79万元—60.39万元，S90 T8两款车型配置建议零售价为49.99万元—61.39万元新车以大幅度提升的加速性能和强大的纯电续航，实现爆发力与耐力的双重进化，开启了2022沃尔沃汽车的电气化冲刺
靠技术混出新高度，起步超车快人一步
无论是赛车场上展现运动之美的激情竞技，还是生活中享受酣畅快感的起步和超车，爆发力才是王道两款T8长续航版对电池容量和电机系统进行了全面升级，电机功率增至107 kW，电机扭矩增至309N·m，配合涡轮增压2.0T发动机，可输出总计335 kW的最大功率和709 N·m的最大扭矩如此狂暴的动力输出让沃尔沃新款XC60 T8，沃尔沃S90 T8的零百加速分别提升至5.0秒和4.9秒，均为同级领先起跑和加速中爆发力大幅提升，轻点油门即可将其他车辆甩在身后，一脚地板油，肾上腺素更是直接拉满
加速快，提速要更猛得益于功率的增加与电池容量扩充至18.8 kWh，两款T8长续航版的扭矩大幅提升，解决了中低速区间动力迟迟上不来的问题，响应更快，提速更猛，无论是低转速起步，爬坡，还是高转速超车都游刃有余得天独厚的前油后电四驱结构，让前后轮可精准独立控制，电机和电池的革命性升级也让后轮的爆发力大幅提升，越野极限和脱困能力进一步加强
不仅如此，纯电驱动下还可开启单踏板模式，松开油门即可轻松刹停，再也不用一脚油门一脚刹车，特别是上下班堵车，山路驾驶等情况时，可以大大减轻驾驶疲劳，秒变平稳从容的老司机。
凭实力供应爆棚能量，电力满格跑得更远
要想生活不设限，通勤，远行全覆盖，强大的续航耐力不可或缺两款T8长续航版可称得上是名副其实的耐力型选手，而且还是不伤钱包的那种伴随着电池容量的提升，沃尔沃新款XC60 T8，沃尔沃S90 T8大幅增加了纯电模式下的续航里程，分别升级至64km和75km，跑得更远，同时也让高速行驶时发动机的介入更少，带来更接近纯电车的驾驶感受，即便开到120km/h，也依然能享受高标准的平顺性和静音水平
日常出行，T8长续航版完全可以当作纯电车型使用，以通勤距离均值为9.3km的北上广深一线城市为例，即使只用纯电模式上下班，也只需要3天一充，用车成本极大压缩，偶尔长途出游，则自由转换为可随时补能的混动车型，免除里程焦虑，尽可自在游玩四方。除了公布“电气化”的时间表，在今年的成都车展上，沃尔沃还立下了碳中和的“军令状”。其相关负责人表示：“沃尔沃将在2040年完全实现企业碳中和，成为一个彻底的环境友好型企业。”。
省着开，不如开着省，升级后的T8长续航版又有了新的节能妙招更大的电池容量，可以回收存储更多动能，不浪费任何一点能量而电机功率的增加，会帮助发动机始终保持在最佳效率区间，油耗更低
加满电，加速跑。两款T8长续航版以大幅提升的加速能力和续航表现，为用户提供强悍性能的同时，兼顾拓宽生活半径的更长续航里程，入手真香就在眼前！
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