2021年12月31日18时，一汽—大众公布2021年全年销量数据，累计终端销售新车达1，857，777辆，再次夺得国内乘用车企业销量冠军，进一步巩固了一汽—大众在中国乘用车企业中的领军者地位和优势其中，大众品牌终端销售988，677辆，奥迪品牌终端销售700，088辆，捷达品牌终端销售169，012辆
集资源，优供应，单日产量创新高
喜人的销量，得益于强大的产量保障面对新冠疫情与缺芯等复杂的市场环境，一汽—大众抢资源，保生产，多方协调保障芯片供应与此同时，快速高效地实时动态调整生产计划，持续优化安排生产，以实现集中资源向用户高需求的车型倾斜日前，一汽—大众整车单日产量峰值再创历史新高，达到10，777台，最终以全年1，700，777辆的产量打赢了2021年生产保卫战
品牌向上+电动元年，产品全面发力
2021年，一汽—大众在传统车型与新能源车型领域双双发力，实现传统业务持续领跑，新能源，智能网联等新兴业务破局发展。
2021年一汽—大众共推出8款全新产品，包括4款纯电车型大众集团大众品牌全球最大SUV——揽境的上市推出，满足广大消费者传统燃油车消费升级的需求，开启品牌向上新境同时，2021年也是一汽—大众的电动元年，推出ID.4 CROZZ，ID.6 CROZZ，奥迪e—tron，奥迪Q4 e—tron等新能源纯电动车，加速企业电动化转型发展
揽境满足用户更多用车场景需求
日前，国内首个豪华纯电C级SUV家族——奥迪e—tron和奥迪e—tron Sportback满电上市
捷达VS7两周年定制版，捷达VS5 2022款，VS7黑锋版Pro三剑齐发亮相广州车展
与此同时，一汽—大众不断探索产品创新，推出如奥迪王一博联名限量款车型，奥迪哑光漆车型，高尔夫黑武士车型等多款产品，满足中国用户对于小众化，个性化，高端化的需求，助力一汽—大众全年销量规模继续保持行业领先地位。来自各个行业，高校的参赛队伍在校门口通过疫情防控检查后，在志愿者的引导下陆续抵达报到现场，在报到结束后稍作了休整，各个参赛队伍大致熟悉了比赛场地及路线。
在2021云栖大会上，一汽—大众捷达品牌与斑马智行，摩斯智联举行智能网联战略合作签约仪式，共创新一代智能网联产品，进一步强化本土化研发能力，提升产品的用户体验。。
数智化转型加速，体系赋能高质量发展
数智化转型已成为汽车产业转型升级和高质量发展的重要支撑最近几年来，一汽—大众积极探索核心业务领域的数智化变革，2021年在扩大，加深先导项目的基础上，全面启动全体系的数智化变革，在公司战略和组织机构上加速数智化调整
面向数字化时代，一汽—大众成立了专门的数字化转型办公室，在长春布局新数据中心，在成都建立数字化研发中心，奥迪商业生态数字平台EP和大众MEP经销商管理平台投入使用，OTD在线定制车项目扩展至一汽—大众大众和奥迪品牌全系车型一汽—大众与华为，阿里进行合作，培养具有数字化基因的工程师，并在数字化人才储备上持续加码此外，一汽—大众在数字化财务，数字化物流，数字化采购等领域也均取得了实质性成果
在智能生产制造方面，一汽—大众在大众集团内率先启动Go digital项目，注重精益化生产，并致力于打造智慧工厂，完成五大基地从传统生产向高度灵活，数字互联，持续学习的智慧生产转变在技术研发领域，新建成的新技术开发中心，推动一汽—大众技术研发实力迈上新台阶，助力一汽—大众高质量发展
一汽—大众新技术开发中心覆盖整车安全，驱动系统，整车能耗排放等六大领域
作为行业领军者，一汽—大众在2021年严峻的市场环境中坚持以用户为中心，加速变革，创新引领，为中国汽车产业的稳健转型与良好发展贡献了重要力量面向未来，三十而立的一汽—大众将充分利用传统领域的领先优势，持续完善产品布局，构建新的发展动能，实现高效益转型增长，努力为广大用户提供更安全，更智能，更环保，更丰富的汽车产品
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