，据国外媒体报道，现代及起亚方面公布的数据显示，受汽车芯片短缺持续及疫情影响，他们的销量在11月份同比仍有大幅下滑，前者同比下滑17.1%，后者同比下滑13.3%，均连续3个月同比下滑超过10%。
但从外媒的报道来看，韩国受到芯片短缺影响的汽车厂商，不只现代和起亚两家，通用韩国，雷诺三星，双龙汽车公司也都受到了影响。不按美国通用会计准则(Non-GAAP)，净亏损为人民币842亿元(约合062亿美元)，而上年同期净亏损为人民币419亿元。。
外媒的报道显示，包括现代，起亚在内的上述5家韩国汽车制造商，在11月份共销售573758辆汽车，较去年同期的674725辆减少100967辆，同比下滑15%。
从韩国媒体的报道来看，韩国5家汽车制造商11月份在海外市场销售450622辆汽车，去年同期为531134辆，同比下滑15%，在韩国市场销售123136辆，同比下滑14%，去年11月份为143591辆。
从提供的数据来看，11月份仅雷诺三星的销量同比有增长，另外4家汽车厂商的销量同比都有减少，通用韩国公司的销量更是同比下滑43%。净亏损为人民币549亿元(约合016亿美元)，而上年同期净亏损为人民币659亿元。
芯片持续短缺和疫情，也将导致韩国多家汽车制造商无法实现今年的销量目标，现代汽车已将今年的目标由最初的416万辆降至400万辆，起亚方面已表示他们无法完成今年292万辆的销量目标。11月17日上午消息，百世集团今日公布了截至9月30日的2021年第三季度财报，营收为人民币68.124亿元(约合10.573亿美元)，同比下滑16%。
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