近日，滴滴自动驾驶货运KargoBot和陕汽重卡达成战略合作，共同推进L4级自动驾驶卡车量产。双方将携手促进无人化自动驾驶技术在干线物流领域的规模化应用和创新，让干线物流运输更安全、更高效。
KargoBot负责人韦峻青和陕重汽销售总监兼销售公司总经理赵承军(左)完成战略签约
在今年的上海国际汽车工业展览会上，基于陕汽重卡车型的KargoBot自动驾驶卡车首次亮相。此次签约，KargoBot和陕汽重卡正式宣布深化自动驾驶重卡的量产合作，并率先签订了首批100台无人化标准自动驾驶卡车量产订单。该量产车型将以陕汽重卡X6000平台为基础，搭载KargoBot混合智能编队KargoOne系统，具备无人化能力，预计将在2023年第四季度正式交付投入使用。此外，KargoBot还计划在两年内部署逾千辆该车型，以持续扩大运营规模。
KargoBot已在华北、西北地区开展常态化运营
KargoBot作为滴滴自动驾驶孵化的公司，专注于L4级别干线货运的无人驾驶技术研发和商业化运营，拥有L4级自动驾驶卡车全栈技术研发能力，在3个月内快速获得北京高级别自动驾驶示范区商用车测试牌照。KargoBot创新性研发了混合智能编队系统KargoOne，包括一台由一名司机驾驶的带智能驾驶功能的领航车辆，以及多辆L4级自动驾驶卡车，能实现短、中、长途各种复杂场景的端到端物流运输。
通过全新的驾驶员操作台，领航司机可随时了解整个车队的状态，指挥无人驾驶的车辆进行编队、靠边停车、解散队列等操作，也可实现一键呼叫远程支持，由远程操作员接入L4车辆进行诊断、决策辅助等。目前KargoBot共拥有超过100台自动驾驶卡车，在华北、西北地区开展常态化测试及运营。截至今年3月，累计已经运输了超过120万吨煤炭及其他大宗商品，累计物流收入突破1亿元。
KargoBot 负责人韦峻青向陕汽控股集团党委书记、董事长袁宏明(左三)、中集车辆集团CEO兼总裁李贵平(左一)介绍KargoBot技术优势
陕汽重卡成立于2002年，是我国商用车行业知名企业、大型商用车制造企业，也是新能源重卡和智能网联领域的领导者。陕汽重卡自主开发的新一代产品平台X6000，具备节能舒适、动力强劲、智能安全等多项优势。借助热效率52.28%发动机和专属AMT产品，巅峰扭矩达3750牛米，高效区间更大，传动效率更高；应用360环视设计，配合无人驾驶黑科技，减少视野盲区；同步配置疲劳驾驶监控及AEBS自动紧急制动系统，紧急情况下制动更高效，驾乘安全性大幅度提升。
此次战略合作后，KargoBot和陕汽重卡将充分发挥双方优势，深化技术、资源和成果共享，积极推动自动驾驶解决方案在干线物流领域的规模化量产落地，为干线物流领域创造更多价值。
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