，长城汽车今日举办了《Coffee OS 2智能语音》公开课，以实测的方式展示了咖啡智能新一代座舱系统Coffee OS 2出色的语音交互能力。
如今，汽车已经不再是单纯的交通工具，而更多的向智能的第三生活空间进化。用户对于智能座舱的人机交互能力、响应速度等方面提出了更高的要求，不仅要能用，还有好用。为此，长城汽车打造了全新一代座舱系统Coffee OS 2，在满足用户驾驶需求的同时，更多的去满足用户的娱乐以及场景化的需求。
长城汽车将Coffee OS 2系统的底层架构形容为“1+2=N”，“1个自研中间件”，立足App 和HAL2个自研统一接口，可实现“N种硬件配置+应用服务生态”。向下可兼容多种高算力平台，向上可适配长城汽车旗下各大品牌车型。
在硬件层面，Coffee OS 2配备了满足不同用户视听感受需求的显示屏、高可靠性的超级AI算力，同时搭载16G大内存、实现高速读写速度的UFS 2.1储存协议、千兆级以太网接口等高性能硬件。以及座舱OS、自研语音、自研地图/导航、自研视觉算法等全链路、全方位自研软件。
在语音交互方面，Coffee OS 2希望能够解决后排闲聊干扰驾驶员交互、多指令执行反应慢乃至遗漏、下达指令要先唤醒等诸多日常用户经常遇到的槽点。
在这次公开课上，长城汽车设计了十大“灵魂拷问”。在实测中，Coffee OS 2在多个层面展现出了非常出色的语音交互能力。
首先在相应方面，Coffee OS 2可以做到非常快速、准确的响应。根据官方介绍，Coffee OS 2的相应时间仅需250毫秒，领向目前行业第一梯队300-350毫秒的平均速度。
在多领域多意图指令精准识别执行方面，Coffee OS 2可支持一句话包含多领域十意图复杂口令，并且执行非常迅速且准确。
在后排抑制方面，Coffee OS 2通过多音区声源定位，后排闲聊不影响前排语音交互，大大降低语音控制误报、漏报率。
在语音车控方面，Coffee OS 2具备十分强的上下文理解和泛化理解能力，用户可以向正常对话一样以口语化说出语音命令，不再像之前那样刻板。
此外，Coffee OS 2还拥有可见即可说、免唤醒、全双工多轮对话、车机闲聊、跨域知识上下文等多项行业领先的语音交互能力，并支持触控交互、手势交互、头姿交互等各种自然交互模式。
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