作为我们日常出行的交通工具之一，汽车同时承载着许多人的梦想和许多家庭的幸福我们对于未来汽车的能力进化，会有着一些新奇的想象，很多影视作品中对此都有直观的描绘
人类对未来出行生活的幻想从未停止，无论是上天入海的两栖汽车，还是可转变形态的汽车人，都代表了大家的期盼那么，未来的汽车应该是什么样子的呢我们又将在何时才能把想象转化为现实李彦宏在今年的百度Create 2021上似乎为行业指明了一个新的方向，那就是汽车机器人，而这个时间节点会在2023年
人类对汽车的想象，奠定了未来发展的方向
在探讨未来汽车发展这个话题之前，我们先来回顾一下人类对出行方式的疯狂想象比如:1997年上映的《第五元素》，汽车已经脱离了地面可以在城市的高楼大厦间穿梭飞行，2002年上映的《少数派报告》，汽车可以像磁悬浮列车行驶在一个三维的空间构造中，完成花式爬楼，2006年上映的《百变飞车》，汽车更是被软件赋予了思维，有了人工智能汽车的雏形，2007年起上映的《变形金刚》系列，汽车人概念让我们有了对汽车未来发展形态的思考
这几部电影可以说在一定程度上预示了汽车未来的发展方向伴随着技术的进步，这些曾经的想象正在逐步转化为现实比如在高楼大厦穿梭的场景，吉利旗下Terrafugia公司在2019年发布的混合动力飞行汽车Transition上已可实现，电影中拥有思维的人工智能汽车，不也正是我们如今智能汽车座舱的初期形态吗《变形金刚》创造出的汽车人概念更是完美的诠释了我们对未来汽车能力的预想
智驾与智舱，汽车从电动化拥抱智能化的当下
回到现实世界，汽车行业又发展到了哪一阶段从车企的产品规划来看，新能源汽车有着完全取代燃油车之势，并正在走向智能化的下半场可以说，新能源汽车是最好的智能化载体，而智能化也会是电动化后不可阻挡的趋势智能化正在改变汽车行业的商业模式，用户不再是购买时的所见即所得，有越来越多的人，相信汽车强大的产品内核可以驱动人类边界的拓展
智能化的当下，是智驾和智舱技术的崛起我们可以把自动驾驶类比成机器替代人类驾驶的技术，用传感器替代人眼，用算法芯片去替代人脑，再用电子控制去替代人的手脚，最终实现由机器来控制汽车，实现无人操作的自动驾驶智能座舱则是通过搭载智能化/网联化的车载设备或服务，使得人—车—路—云之间的交互内容更加丰富，各系统信息能充分融合，让用户得到可个性化定义的最佳体验
总体来说，智能汽车可以让乘客在自动驾驶车辆中拥有更多的空闲时间，智能座舱带来新的服务场景，让汽车从单一的出行工具转变为智能移动空间，进一步提升人机交互方式。
汽车机器人，现实世界中汽车发展的未来形态
透过影视剧中的想象和现实生活中的真实写照，我们仿佛能看到汽车未来的发展趋势对此，在刚刚举办的百度Create 2021大会上，李彦宏也给出了一个明确的判断，那就是汽车机器人
汽车机器人到底是什么李彦宏用集度进行了举例说明集度认为未来的车辆实际是一个汽车机器人，它将实现ROBOTIC，机器人与人的交互，EMOTIONAL，机器与人的情感连接，FUTURISTIC，未来潮流
汽车机器人又应该具备什么样的能力李彦宏提到，自由移动，自然交流，自我成长这十二个字的产品理念自由移动，即实现面向L4级别的自动驾驶能力，自然交流，即智慧座舱内的人车互动，实现多场景下的人车交互及语音语义的精准识别，自我成长，汽车机器人可实现自我学习和迭代，不断优化自动驾驶及智能座舱的各种体验
每一项能力实现的背后都需要足够安全的技术支持作为集度背后强有力的后盾，百度在这三个维度上，已经做了大量工作:无论是语音识别，NLP，计算机视觉技术等的积累与深度都在国际上属于佼佼者
集度将传承百度在人工智能，互联网领域的科技基因，打造值得信赖，可自我进化的汽车机器人，为用户提供极致，超越期待的体验同时，李彦宏也表达了对集度未来的信心以及对集度的汽车机器人的期待并在大会上再次预告，集度将在2022年上半年公布首款概念车，在2023年量产交付首款汽车机器人的计划的信息
12月27日下午消息，在百度Create2021上，百度创始人，董事长兼首席执行官李彦宏表示，2022年上半年集度将公布首款概念车，并在2023年量产交付首款汽车机器人，对集度的未来充满信心。
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